Nereden Alınacak
Nereye Bırakılacak
Haritaya dokunarak konum seçebilirsiniz.
TOPLAM MESAFE
TAHMİNİ SÜRE
Rota bekleniyor
TAHMİNİ ÇEKİCİ ÜCRETİ

Çekici.app olarak tüm bu bölgelerdeki operasyonel süreçlerimizi Çanakkale ana komuta merkezimiz üzerinden canlı harita takibiyle yönetiyoruz. Sadece şehir merkezinde değil; kalabalık ve yoğun trafiğin olduğu otoyol bağlantılarına sahip komşu bölgeleri ve ilçeler olan Ayvacık, Bayramiç, Biga, Bozcaada, Çan, Eceabat, Ezine, Gelibolu, Gökçeada, Lapseki, Merkez, Yenice lokasyonlarında akıllı ağ yönlendirme altyapımızla 7/24 kesintisiz hizmet sunuyoruz.

Çanakkale Çekici ve Yol Yardım

Çanakkale’de çekici ihtiyacı yalnız kent merkezindeki bir araç arızasından ibaret değildir. Barbaros, İsmetpaşa, Esenler ve Cevatpaşa gibi merkez mahallelerinden Kepez yönüne; Dardanos ve Güzelyalı sahil hattından Çan, Biga, Ezine ve Ayvacık yönündeki şehirlerarası yollara kadar çok farklı ulaşım koşulları vardır. Boğaz geçişleri, feribot bağlantıları ve Gelibolu–Lapseki arasında 1915 Çanakkale Köprüsüyle oluşan yeni ulaşım düzeni de araç taşıma rotasını doğrudan etkiler.

Cekici.app üzerinden Çanakkale çekici, oto kurtarma ve yol yardım talebi oluştururken bulunduğunuz noktayı harita üzerinden paylaşabilir; aracın götürüleceği servis veya teslim adresini belirleyebilirsiniz. Böylece değerlendirme kuş uçuşu mesafeye göre değil, çekicinin kullanacağı gerçek kara yolu güzergâhına göre yapılabilir.

Çekici göreve başladıktan sonra desteklenen takip akışında gelişini ayrıca mobil uygulama yüklemeden telefonunuzun internet tarayıcısı üzerinden canlı olarak takip edebilirsiniz.

Çanakkale çekici fiyatları 2.000 TL’den başlıyor.

Nihai ücret; gerçek yol mesafesi, araç tipi, yükleme koşulları, yol erişimi ve gerekiyorsa uygulanacak kurtarma yöntemine göre değişebilir. Çanakkale merkezde geniş bir cadde üzerinde kalan otomobil ile Dardanos sahil yolunda, Çan yolundaki çalışma kesiminde, kırsal köy bağlantısında veya şehirlerarası güzergâhta kalan araç aynı koşullarda değerlendirilmez.

Çanakkale’de nerede kaldınız?

Kent merkezi ile Kepez–Dardanos hattı, Çan yönündeki iç kesimler ve İzmir yönündeki güney koridoru birbirinden farklı yol karakterine sahiptir.

Barbaros, İsmetpaşa, Esenler ve merkez

Çanakkale kent merkezinde Barbaros, İsmetpaşa, Esenler, Cevatpaşa, Kemalpaşa, Namık Kemal ve Fevzipaşa mahalleleri öne çıkar. Atatürk Caddesi, Troya Caddesi, İnönü Caddesi ve Kayserili Ahmet Paşa Caddesi şehir içindeki temel bağlantılar arasındadır.

Araç merkezde kaldıysa mahalle ve cadde bilgisinin yanında tam harita konumunuzu paylaşmanız, tek yön veya geçici kapalı yol gibi durumlarda daha doğru erişim sağlar.

Kepez, Dardanos ve Güzelyalı hattı

Çanakkale merkezden güneye doğru Kepez, ardından Dardanos ve Güzelyalı yönü uzanır. Yaz döneminde sahil ve turizm hareketi artarken Kepez Limanı, Dardanos bağlantıları ve Güzelyalı sahili bu hattaki araç trafiğini yoğunlaştırabilir.

Sahil veya site yolunda kalan araç için yalnız bölge adı yerine cadde, tesis veya tam GPS noktasını paylaşmanız önemlidir.

Çanakkale–Çan devlet yolu

Çanakkale’den iç kesimlere ulaşımda Çan yolu önemli bir ana güzergâhtır. Bu yol Çan üzerinden Biga ve çevredeki sanayi, üretim ve yerleşim bölgelerine bağlanır.

2026 yılı içinde yolun bazı kilometrelerinde devam eden yapım çalışmaları bulunduğu için çekici çağrısında seyir yönü ve kilometre bilgisinin paylaşılması özellikle önemlidir.

Ezine, Ayvacık ve İzmir yönü

Kent merkezinden güneye uzanan kara yolu Kepez, Ezine, Ayvacık ve Küçükkuyu üzerinden Edremit Körfezi ve İzmir yönüne devam eder. Yaz aylarında Güzelyalı, Troya, Ezine ve sahil bölgelerine yönelen turizm trafiği bu koridoru daha yoğun hale getirebilir.

Ana yolda arıza durumunda Çanakkale veya Ezine–Ayvacık yönlerinden hangisine seyahat ettiğinizi ve mümkünse yakın kavşak bilgisini belirtin.

Çanakkale’ye özgü çekici durumları

Boğaz ve feribot bağlantısında arıza

Çanakkale kent merkezindeki feribot bağlantıları Avrupa yakasındaki Eceabat ve Kilitbahir yönüne geçişte önemlidir. Aracın feribot iskelesine girmeden önce veya çıkış bağlantısında kalması, taşıma rotasını doğrudan değiştirebilir.

Dardanos sahil yolunda araç kalması

Yaz döneminde Dardanos ve Güzelyalı hattında sahil, plaj ve konut trafiği artar. Dar bağlantılar veya park edilmiş araçlar platformlu çekicinin manevra alanını sınırlayabilir.

Çan yolunda çalışma bölgesi

Çanakkale–Çan yolunda devam eden yapım çalışmalarında servis yolu veya kontrollü trafik uygulaması görülebilir. Aracın tam konumu ve hangi yönde olduğu çekicinin yaklaşımı için kritiktir.

Çanakkale’nin ulaşım karakteri

İki kıta ve bir boğaz

Çanakkale toprakları hem Anadolu hem Avrupa yakasında yer alır. Çanakkale Boğazı, Biga Yarımadası ve Gelibolu Yarımadası ilin kara yolu ve deniz ulaşımını birlikte şekillendirir.

Merkez + 11 ilçe

Çanakkale merkez ilçenin yanında Ayvacık, Bayramiç, Biga, Bozcaada, Çan, Eceabat, Ezine, Gelibolu, Gökçeada, Lapseki ve Yenice ilçeleri bulunur. Bu yapı araç taşıma rotalarının kıyı, ada, yarımada ve iç kesimlere göre değişmesine neden olur.

671 kilometrelik kıyı

Valilik verilerine göre Çanakkale’nin kıyı uzunluğu 671 kilometredir. Sahil ve turizm bölgelerindeki yollar ile iç kesimlerdeki köy yolları aynı operasyon şartlarına sahip değildir.

Turizm ve şehirlerarası trafik

Troya, Gelibolu Tarihi Alanı, Assos, Bozcaada ve Gökçeada gibi destinasyonlar nedeniyle özellikle yaz aylarında şehirlerarası araç hareketi artar. Tatil dönemlerinde ana yollarda ve feribot bağlantılarında yoğunluk oluşabilir.

Troya Caddesi 2026’da yenileniyor

Çanakkale Belediyesi 2026 boyunca Troya Caddesi’nde kanalizasyon, yağmur suyu ve içme suyu hatlarını yeniledi; ardından üstyapı ve asfalt çalışmalarına geçti. Küçük Sanayi Sitesi ve kentsel gelişim alanlarını etkileyen çalışma farklı etaplarla sürdürüldü.

Eylül 2026’da Troya Caddesi, Setboyu Caddesi ve Metin Oktay Caddesi kesişimindeki Doğalgaz Kavşağı’nda kavşak, refüj ve yol düzenlemeleri yapıldı.

Kent merkezinde konum verirken: Troya Caddesi, Sanayi Kavşağı veya Kepez yönünde kaldıysanız yalnız cadde ismini değil, en yakın kavşağı ve telefonunuzdaki gerçek konumu da paylaşın.

Sanayi Kavşağı’nda Eylül 2026 düzenlemesi

Çanakkale Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünün güncel bilgilendirmesine göre 9–21 Eylül 2026 arasında Sanayi Kavşağı altyapı çalışmaları nedeniyle geçici olarak araç trafiğine kapatılıyor ve ulaşım Atatürk Caddesi üzerinden sağlanıyor.

Bu tür geçici düzenlemeler özellikle Küçük Sanayi, Troya Caddesi ve Kepez yönündeki çekici çağrılarında navigasyonun önerdiği güzergâhla sahadaki gerçek trafik akışının farklı olmasına neden olabilir.

Çanakkale–Çan yolunda güncel çalışma

Karayolları Genel Müdürlüğünün Eylül 2026 kayıtlarında Çanakkale–Çan devlet yolunun 18–25. kilometreleri arasında yol yapım çalışması nedeniyle trafiğin kontrollü sağlandığı belirtiliyor.

Ayrıca 14 Eylül 2026 tarihinde yolun 25–29. kilometreleri arasında patlatmalı yol yapım çalışması nedeniyle belirli saatlerde geçici kapatma uygulanıyor.

Yol çalışma bilgileri zamanla değişebilir. Çan yolunda çekici çağırırken güncel GPS noktasını, seyir yönünü ve mümkünse kilometre bilgisini paylaşmanız eski yol tarifinden daha güvenlidir.

Dardanos’ta yeni asfalt çalışmaları

Çanakkale Belediyesi Ağustos 2026’da Dardanos’ta Hasan Mevsuf Caddesi ile Orman Yangın Yönetim Merkezi arasında kalan güzergâhta asfalt serimi gerçekleştirdi.

Eylül 2026’da ise Dardanos Caddesi’nin Eski İzmir Caddesi ile Çanakkale–İzmir Asfaltı arasındaki bölümü ve 20. Sokak’ta yeni üstyapı çalışmaları yapıldı.

Dardanos çevresinde yazlık siteler ve sahil bağlantıları nedeniyle aracın ana asfalt üzerinde mi, site içi yolda mı yoksa sahil bağlantısında mı kaldığı çekici erişimini değiştirebilir.

Güzelyalı ve sahil trafiği

Güzelyalı ve Dardanos bölgelerinde yaz aylarında turizm ve sahil hareketi artar. Çanakkale Belediyesi 2026 yazında Esenler ile Dardanos ve Güzelyalı arasında doğrudan toplu ulaşım hattı başlatarak bu koridordaki hareketliliğe özel ulaşım düzenlemesi yaptı.

Sahil yolunda veya plaj çevresinde kalan bir araç için yalnız “Güzelyalı’dayım” demek yerine plaj, sokak, site veya tam GPS noktası paylaşılmalıdır.

1915 Çanakkale Köprüsü ve şehirlerarası taşıma

Malkara–Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü Gelibolu ile Lapseki arasında kesintisiz kara yolu geçişi sağlar. Bu bağlantı özellikle İstanbul, Tekirdağ ve Trakya yönüne yapılacak şehirlerarası araç taşımalarında rotayı değiştirebilir.

Çanakkale kent merkezinden Avrupa yakasına geçecek bir aracın rotası; teslim noktası, köprü güzergâhı veya feribot bağlantısına göre farklı değerlendirilebilir. Bu nedenle şehirlerarası taşıma ücretinde yalnız iki nokta arasındaki düz mesafe değil gerçek kara yolu güzergâhı esas alınmalıdır.

Feribot geçişlerinde çekici planlaması

Çanakkale Boğazı nedeniyle araç taşımalarında kara yolu kadar deniz geçişi de önemlidir. Kent merkezinden Avrupa yakasındaki Eceabat veya Kilitbahir yönüne yapılacak taşımalarda feribot bağlantısı kullanılabilir; daha uzun kara yolu rotalarında ise 1915 Çanakkale Köprüsü değerlendirilebilir.

Araç iskele girişinde hareket edemiyorsa trafik akışını engellemeden konumun açık biçimde belirtilmesi gerekir. Aracın feribota yüklenebilir durumda olup olmadığı da taşıma planını etkileyebilir.

Troya ve kırsal merkez ilçe yolları

Çanakkale merkez ilçe yalnız kent merkezi ve Kepez’den oluşmaz. Tevfikiye, Çıplak, Kumkale, Kalafat, Dümrek, Kirazlı, Ovacık, Kalabaklı ve çok sayıda köy bağlantısı ilin merkez çevresindeki kırsal yol ağını oluşturur.

Troya çevresinde turizm araçları ile tarımsal trafik aynı kırsal güzergâhlarda karşılaşabilir. Tevfikiye–Kumkale arasında stabilize yolların da bulunduğu resmî etkinlik güzergâhları, bölgedeki yol yüzeylerinin ana kara yolundan farklılaşabileceğini gösterir.

Araç köy merkezinden uzakta kaldıysa köy ismi yerine gerçek GPS noktasını gönderin. Özellikle stabilize veya tarla bağlantılarında birkaç kilometrelik yanlış konum çekicinin farklı bir yola girmesine neden olabilir.

Çekici çağırırken ne paylaşmalısınız?

  • Telefonunuzdan mevcut konum veya haritadaki tam nokta
  • Çanakkale, Kepez, Ezine, Çan veya Biga yönlerinden hangisine seyahat ettiğiniz
  • Ana yoldaysanız mümkünse kilometre veya yakın kavşak bilgisi
  • Feribot veya boğaz geçişindeyseniz bulunduğunuz iskele tarafı
  • Dardanos veya Güzelyalı’daysanız site, plaj veya cadde bilgisi
  • Aracın marka, model ve araç tipi
  • Tekerleklerin dönüp dönmediği ve aracın hareket edip edemediği
  • Ticari araçsa boş veya yüklü olduğu
  • Kırsal veya stabilize yoldaysanız yol yüzeyi ve genişliği
  • Araç banket veya araziye çıktıysa mümkünse fotoğraf
  • Aracın götürüleceği servis, ilçe veya şehir

Çanakkale merkez mahalleleri

Çanakkale Belediyesi güncel muhtarlık kayıtlarında kent merkezindeki aşağıdaki mahalleleri listeliyor.

Barbaros Cevatpaşa Esenler Fevzipaşa İsmetpaşa Kemalpaşa Namık Kemal

Merkez ilçe ve yakın hizmet alanları

Kent merkezi dışında Kepez ve güney sahil hattı ile merkez ilçeye bağlı köylerde de yol yardım koşulları farklılaşabilir.

Kepez Dardanos Güzelyalı Tevfikiye Çıplak Kumkale Dümrek Kalafat Kalabaklı Ovacık Kirazlı Karacalar Aşağıokçular Yukarıokçular Elmacık Sarıbeyli Haliloğlu Denizgöründü

Çanakkale’nin ilçelerine araç taşıma

Çanakkale il genelinde kara yolu, ada ve yarımada yapısı nedeniyle her ilçenin taşıma rotası farklıdır.

Ayvacık Bayramiç Biga Bozcaada Çan Eceabat Ezine Gelibolu Gökçeada Lapseki Yenice

Çanakkale’den şehirlerarası araç taşıma

Çanakkale’den araçlar Ezine, Ayvacık, Bayramiç, Çan, Biga, Lapseki, Eceabat ve Gelibolu başta olmak üzere il içindeki servis veya teslim noktalarına taşınmak üzere değerlendirilebilir.

Daha uzun mesafelerde Balıkesir, Edremit, İzmir, Bursa, Tekirdağ ve İstanbul yönlerine şehirlerarası araç taşıma planlanabilir. Avrupa yakasına geçişte feribot veya 1915 Çanakkale Köprüsü güzergâhı teslim noktasına göre değerlendirilebilir.

Nihai ücret kuş uçuşu uzaklığa göre değil, çekicinin kullanacağı gerçek kara yolu güzergâhına göre belirlenir. Binek otomobillerin yanında motosiklet, hafif ticari araç, VIP ve lüks araç ile uygun operasyon koşullarında çoklu araç taşıma seçenekleri de değerlendirilebilir.

Çanakkale çekici hakkında sık sorulanlar

Çanakkale çekici fiyatları ne kadar?

Çanakkale çekici fiyatları 2.000 TL’den başlar. Nihai ücret gerçek yol mesafesi, araç tipi, yükleme koşulları, yol erişimi ve gerekiyorsa uygulanacak kurtarma yöntemine göre değişebilir.

Kepez, Dardanos ve Güzelyalı’ya çekici çağırabilir miyim?

Evet. Kepez, Dardanos, Güzelyalı ve çevresindeki uygun kara yollarında kalan araçlar için çekici ve yol yardım talebi oluşturulabilir. Tam GPS konumunuzu paylaşmanız yararlıdır.

Çanakkale–Çan yolunda çekici çağırabilir miyim?

Evet. Çanakkale–Çan yolunda kalan araç için çekici ve yol yardım talebi oluşturulabilir. Seyir yönünü, mümkünse kilometre bilgisini ve tam konumunuzu paylaşmanız önemlidir.

Feribot veya boğaz geçişinde kalan araç için çekici çağırabilir miyim?

Evet. İskele ve bağlantı yollarında kalan araçlar için çekici talebi oluşturulabilir. Bulunduğunuz iskeleyi, yol tarafını ve aracın hareket edip edemediğini belirtmeniz gerekir.

Çanakkale’den İstanbul veya İzmir’e araç taşınabilir mi?

Evet. Aracın bulunduğu konum ve teslim adresine göre Çanakkale’den İstanbul, İzmir, Bursa, Balıkesir ve diğer şehirlere araç taşıma planlanabilir.

Çekiciyi uygulama yüklemeden takip edebilir miyim?

Evet. Cekici.app desteklenen takip akışında internet tarayıcısı üzerinden canlı çekici takibi sunar. Telefonunuza ayrıca mobil uygulama yüklemek gerekmez.